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El auto invisible de Mercedes Benz (Video)

Es posible que estés en busca de un automóvil, digamos que necesitas uno para ir a trabajar, estudiar, pasear con tu pareja, sorprenderla, o cualquier otro motivo. Pues ahora voy a dejarte un video que quizá pueda influir en tu decisión de comprar uno.

Se trata de un video de Mercedes Benz, aquí intentan promocionar su nuevo automóvil que usa la tecnología Fuel Cell y no emite gases tóxicos. Eso quiere decir que no le hace daño al medio ambiente y por eso pueden ver en el video que el vehículo se hace invisible, porque lo es para el medio ambiente.
El video nos muestra un vehículo ecológico que no se comercializará hasta el 2015, pero de todos modos ya se puede ver la promoción del auto. Lo que han hecho es cubrir el Mercedes con LEDS, luego una cámara captura la imagen y se puede ver en los LEDS.
Así que de este modo empieza la campaña publicitaria para el nuevo Mercedes Benz ecológico, con un auto invisible para el medio ambiente. ¿Qué les parece?

Su auto es una joya y no es una metafora

Un empresario suizo ha logrado transformar un Mercedes en una auténtica joya de oro y diamantes, tanto en el interior como en algunas partes de la carrocería.

 
El vehículo se vende ahora por 7 millones de libras (8,19 millones de euros).
En total hay más de 600 rubíes en el interior del coche, lo que habría costado alrededor de £ 300.000 antes de la revisión asombrosa.

El accidente mas caro de la historia

Este fin de semana ha tenido lugar en Japón uno de los accidentes más caros, seguramente, de la historia. En un mismo siniestro, marcas de lujo como Ferraris, Lamborghinis y Mercedes se estrellaron en una autopista de Japón.
Los vehículos de alta gama viajaban a una velocidad muy superior a la permitida, según los testigos.
Uno de ellos perdió el control, se cruzó en medio de la carretera y generó el caos.
El siniestro ha tenido importantes daños materiales debido a la cuantía de los coches. Sin embargo, sus dueños pueden estar contentos, ya que sólo ha habido diez heridos leves.

Toyota Fun - Vii un super auto y telefono que no entra en tu bolsillo

Hay toda clase de diseños de automóviles conceptuales, unos más geniales que otros, y tal parece que este es de los mejores que se han visto en el Auto Show de Los Ángeles. El nombre del auto es Toyota Fun-Vii, pero la compañía prefiere llamarlo “el smartphone sobre 4 ruedas“.

A la gente le gustan los smartphones y también los automóviles, así que Toyota pensó en combinarlos y surgió el Fun-Vii. El auto tiene las superficies exteriores e interiores cubiertas por lo que serían pantallas touch, las cuales son capaces de mostrar distintos colores, patrones, fotos, etc.


El resto de los detalles del automóvil son desconocidos, pero eso es lo que hace que los modelos conceptuales sean geniales: podemos hacer que parezcan tan locos como queramos.

Los autos mas caros del mundo

# 1. Bugatti Veyron Super Sport


$ 2.400.000 – 0 a 100 en 2,2 segundos. Propietario del récord mundial de velocidad de 431 kilometros / h. Tiene nada menos que 1.200 caballos de fuerza en su motor 8.0 W16.

# 2. Koenigsegg Trevita


EE.UU. $ 2.210.000 – CCXR Basándose en este modelo sólo tiene tres unidades fabricadas. Está equipado con motores de 1.018 caballos de fuerza.

# 3. Pagani Zonda Cinque Roadster



$ 1.850.000 – 0 a 100 en 2,1 segundos. 7.3 litros V12 con 678 caballos de fuerza.

# 4. Lamborghini Reventon


EE.UU. $ 1.600.000 – 0 a 100 en 3,4 segundos. 6.5 V12 de 650 caballos.

# 5. Koenigsegg Agera R


EE.UU. $ 1.600.000 – 0 a 100 en 2,9 segundos. Motor V8 5.0 con 1115 caballos de fuerza.

# 6. Maybach Landaulet

EE.UU. $ 1.405.000 – motor V12 biturbo con 612 caballos de fuerza.
# 7. McLaren F1

EE.UU. $ 970.000 – Velocidad máxima de 386 km / h. El coche dejó de ser fabricado por cerca de 10 años, y su sucesor debería llegar alrededor de 2012.

# 8. LeBlanc Mirabeau

EE.UU.$ 728.000 – 4.7 Supercharged V8 con 700 caballos de fuerza y velocidad máxima de 370 km / h.

# 9. Ferrari Enzo

EE.UU. $ 670.000 – Su motor V12 de 6,0 hace 000 a 100 en 3,4 segundos. Estima que se han producido “sólo” 400 unidades de este modelo. El nuevo Enzo debería ponerse en marcha en 2012.

# 10. Pagani Zonda C12 F

EE.UU. $ 667.000 – De 0 a 100 en 3,5 segundos. La velocidad máxima de 398 km / h.

# 11. SSC Ultimate Aero

EE.UU. $ 654.000 – 0 a 100 en 2,7 segundos. 700 caballos de fuerza del motor V8. Velocidad máxima de 270 mph (velocidad reportada por el fabricante que le daría unos 500 km / h, lo cual es un poco extraño …).

# 12. Ascari A10

$ 650,000 – 0 a 100 en 2,8 segundos. La velocidad máxima de 354 km / h.

# 13. Saleen S7 Twin Turbo
EE.UU. $ 555.000 – De 0 a 100 en 3,2 segundos. 750 caballos de fuerza del motor V8. La velocidad máxima de 459 km / h.

# 14. Koenigsegg CCX

EE.UU. $ 545.560 – De 0 a 100 en 3,2 segundos. Motor V8 con 806 caballos de fuerza. La velocidad máxima de 453 km / h.

# 15. Porsche Carrera GT
EE.UU. $ 484.000 – 0 a 100 en 3,9 segundos. V10 612 caballos de fuerza. Velocidad máxima de 330 km / h.

Un Ford focus se evapora frente a tus ojos en una colision


Este video muestra una de las colisiones mas "impactantes que haya visto en mi vida" y lo digo literalmente lo hace contra un objeto fijo, un video que a mas de uno hara recapacitar en cuanto a exceder los limites de velocidad y mas cuando lo haces en familia.
Expertos del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos EuroNCAP –un programa de seguridad para automóviles apoyado por varios gobiernos europeos– sometieron a un vehículo familiar a un choque extremo para ver cómo reaccionaba.
Los ingenieros de EuroNCAP provocan normalmente los choques frontales a una velocidad de unos 65 kilómetros hora, para obtener una calificación de seguridad. Pero en esta ocasión querían ver que sucedía en una colisión al triple de velocidad, es decir a algo más de 190 kilómetros por hora.
Utilizaron un Ford Focus que se estrelló contra el muro de hormigón y fue literalmente eliminado por el impacto. En tan sólo 60 milésimas de segundos, el coche pasó de 190 a 0 kilómetros hora, con los maniquíes sometidos a fuerzas de hasta 400g.
Debido a la previsible destrucción que iba a provocar el impacto, los organizadores se negaron a usar los costosos ‘crash test dummies’, utilizados habitualmente en las pruebas de seguridad, y en su lugar se optó por maniquíes corrientes, mucho más baratos.
Lo que quedó claro es que si alguien hubiera estado realmente en el interior del vehículo en el momento del impacto, habría muerto casi con toda seguridad.

Si te gusta la Hummer ni que decir de este Marauder

El Marauder es un vehículo blindado contra minas, producido por Paramount Group en Sudáfrica. Se lanzó por primera vez durante el 2007 en la Exposición Internacional de Defensa (IDEX) y la Conferencia de Abu Dhabi, la mayor exposición de armas en el Oriente Medio.



Al igual que su predecesor, el Hummer, el Marauder es un vehículo militar, que no todos los civiles pueden comprar, tiene un costo de 300 mil libras.

Richard Hammond se encuentra en Johannesburgo, Sudáfrica, para probar un monstruo sobre cuatro ruedas, el Marauder, un vehículo militar de 10 toneladas tan resistente que puede soportar altos explosivos.




1.- Puede viajar a grandes distancias ya que además de su depósito tradicional de combustible cuenta con tanques adicionales para rodar hasta 700 Km.

2.- Soporta explosiones de 14 Kg de TNT debajo de sus ruedas, mientras que solo 7 Kg debajo de la estructura.

3.- Ya sea en altas temperaturas de 55°C o realmente frías como -32°C, los ocupantes pueden ir cómodamente con un sistema ultramoderno de aire acondicionado.

4.- En terrenos húmedos o fangosos donde el Marauder se hunda a la mitad, éste se puede mover y salir sin ningún problema.

5.- El sistema Run-Flat en sus llantas es realmente especial, ya que si fueran perforadas por balas de 12.7mm de espesor, pueden seguir rodando por al menos 50 Km.

6.- Su peso es de 15 toneladas y puede llevar hasta 3,000 kilogramos de carga.

7- Su velocidad máxima es de 120 Km/h aún con las 18 toneladas de peso.

8.- Cuenta con asientos contra explosiones, los cuales ayudan a proteger a los ocupantes en caso de bombazos laterales o ataques por cohete. Esto permite tener una mayor protección aparte de la que ya tiene el vehículo.

Además de lo anterior el Marauder puede albergar hasta 10 pasajeros, tiene una longitud de 6,140 mm y su altura es de casi tres metros.

En lo que se refiere a su motor es un 6 cilindros Turbo Diesel que otorga 300 Hp y su torque es de 811 Lb-pie.

La transmisión puede ser tanto manual o automática.

Delorean a la venta en 2013

La empresa DeLorean Motor Company transformará su simbólico vehículo DMC-12, que popularizó la saga cinematográfica Regreso al futuro (Back to the future en la versión original), en un coche eléctrico que tiene previsto comercializar a partir de 2013, informó la cadena Fox


El nuevo prototipo mantiene la estética deportiva, con las puertas de apertura vertical que lo hicieron mundialmente famoso, aunque sufrió un nuevo diseño en su mecánica para acomodar el sistema de baterías y una modernización de sus componentes y accesorios.El DMC-12 eléctrico ya se ha probado con éxito tanto en circuito como en carretera y se espera que entre en la cadena de montaje en dos años para salir a la venta con un precio estimado de 90.000 dólares.

Para sacar adelante el proyecto, el fabricante se asoció con la empresa californiana de baterías Flux Power, cuyo nombre en inglés coincide con el término usado en Regreso al futuro para referirse a la fuente de energía que alimentaba el automóvil (Flux o fluzo/flujo) en sus viajes en el tiempo.El vehículo saldrá al mercado dos años antes de que los personajes de esos filmes de los años ochenta, Marty McFly (Michael J. Fox) y Emmett Brown (Christopher Lloyd) se trasladaran en el DeLorean de ciencia ficción hasta el futuro en Back to the Future II, cuya acción transcurre en el año 2015.

X-47B, el avion no tripulado de la marina de los Estados Unidos

No hay forma de que alguien piense que el Northrop Grumman X-47B es un avión común y corriente. Salta a la vista que no lo es. Incluso pensé que era un OVNI la primera vez que lo vi, pero tras una mirada más detallista me di cuenta de que era de origen terrestre, sobretodo después de ver la palabra NAVY.

Se trata de más que un avión: es un avión no tripulado. Gracias a su tecnología, este tipo de vehículos de combate tienen ciertas ventajas: son más pequeños, más livianos, más rápidos y más efectivos, además de poder llevar cargas durante más tiempo. Al no haber piloto, hay una cosa menos por la que preocuparse, por lo tanto el  X-47B puede ser enviado a misiones de larga duración hasta que su combustible se lo permita y puede realizar maniobras que transformarían a una persona en un montón de carne revuelta.


Los primeros vuelos del X-47B serán radiocontrolados, pero luego se le dará más libertad, pasando a ser un avión autónomo. Esperemos que alguien instale un sistema de autodestrucción en él, en caso de que las cosas se salgan de control, como en la película Stealth.

Aficionado por tu blog o web

Antes de pensar que eres aficionado a tu blog o web da un vistazo a esto:

Si Coco trabajara para la DGT seguramente tendría un programa en el que aleccionaría a los niños diciendo cosas como: “Hola amigos, esto es el intermitente. Hoy os voy a enseñar a usarlo: si lo lo accionas significa que vas a cambiar tu trayectoria”. Las rotondas serían más seguras.

Como el objetivo de Coco sería hacer que las carreteras fuesen un lugar mejor, probablemente tendría un espacio llamado Conductor imprudente dentro de su programa, donde contaría casos reales de gente que jamás debió ponerse al volante. El de hoy sería su primera estrella invitada, sin duda.

No sabemos su nombre (a Dios gracias), y tampoco su cara (ahora es él quien debería darlas), pero se ha convertido en protagonista de los medios británicos quienes le conocen como “El conductor británico más distraído”. No en vano, el muchacho conducía su vehículo mientras usaba un ordenador portátil, bebía café y escribía las respuestas de un concurso de la radio… en una carretera donde la velocidad máxima de 110 km/h.


El kamikaze  conductor fue cazado  en una operación policial en Hampshire, Reino Unido, durante la cual también tuvieron el gusto de encontrar a un conductor que se estaba comiendo una pera con un cuchillo y a numerosas personas que hablaban por el móvil al volante.

Aunque no han trascendido las imágenes, las autoridades grabaron los hechos en vídeo, según la prensa británica, dentro del marco de una operación de incógnito llamada Operation Tramline  que mezcló coches policiales camuflados y otros que no lo estaban.

Claro que, pensándolo bien, Coco no está preparado para estas cosas. Estoy convencido de que si le toca cambiar el “cerca, lejos” por “esto es una línea continua y esto una discontinua” terminará comiéndose el pelo como Jimmy en el capítulo de la foto familiar en Hope.

Típico caso que ves y dices: “¡A estos no les pilla la Policía, yo me salto un STOP y seguro que me multan!”.

Salto sobre tres cooper

En segundo lugar los tres Minis sobre los que J.J. Jegede ha saltado estaban dispuestos a lo ancho, no a lo largo. Pero no deja te tener su mérito como podrás ver en el vídeo que te mostramos tras… lo has adivinado, tras el salto. Y aún hay más.



La mejor marca personal de J.J. Jegede en la disciplina de salto de longitud es de 8,04 metros.

Pero ahora también lo puede medir de otra forma: “soy capaz de saltar sobre tres Minis”. Lo ha demostrado en un acto promocional del apoyo de la marca Mini a los Juegos Olímpico de Londres 2012 celebrado en un sitio típicamente londinense: en la ribera del Támesis, frente al Puente de la Torre.

Los tres Mini Cooper se situaron uno junto al otro, aparcados en batería, y sobre ellos a cad lado una pista de salto de longitud tenía por un lado los metros suficientes para que Jegede tomase impulso y al otro lado de los coches el foso de arena para recibir al saltador.
Jegede reconoce que el truco está en “tener confianza en aquello de lo que soy capaz, en mi mismo”

Nissan apunta a los pensamientos

La industria del automóvil tiene dentro de sus prioridades mejorar la seguridad de los conductores y, alrededor de la seguridad, tiene abiertas múltiples líneas de investigación. No hace mucho estuvimos hablando de un reposacabezas que se estaba desarrollando para realizar un encefalograma al conductor y detectar si, debido al cansancio, se estaba quedando dormido; un trabajo que ponía de manifiesto el interés por interpretar las señales eléctricas del cerebro humano y usarlas para interactuar con los vehículos. Nissan también está apoyando una investigación que sigue esta senda con la intención de desarrollar vehículos que puedan predecir lo que harán los conductores y ajustar las condiciones del vehículo para ajustarse a la maniobra.



Nissan está subvencionando el desarrollo de este sistema que está siendo realizado por la prestigiosa École Polytechnique Fédérale de Lausanne (Suiza) con el objetivo de que el coche se adapte, de manera constante, a nuestras intenciones (lo que estamos pensando). Puede sonar raro y, dicho así, puede parecer que el coche conduzca por nosotros según lo que estemos pensando pero la idea es que si pensamos que vamos a girar a la derecha (porque estemos a punto de saltarnos una salida) y el vehículo detectase que el giro es extremadamente brusco, éste intentaría aminorar la velocidad para que la maniobra fuese mucho más fluida.
Aunque aún queda un largo camino por recorrer, la École Polytechnique Fédérale de Lausanne está trabajando con un Interfaz cerebro-ordenador que desarrollaron y que han conectado a una silla de ruedas eléctrica para que intente predecir los movimientos del usuario y le asista en éstos. Pero, realmente, la clave del sistema no está únicamente en el conductor puesto que una familia de sensores desplegados a lo largo del vehículo pueden aportar una gran cantidad de información que el vehículo puede procesar y utilizar como base para predecir los movimientos del conductor y actuar en consecuencia:
La idea es combinar la mente del conductor junto con un vehículo inteligente de manera que se eliminen conflictos entre llos, obteniendo una conducción mucho más segura y, por tanto, ofreciendo mayor seguridad a todos los conductores de una vía.
Imaginemos que queremos girar a la derecha o cambiarnos de carril para realizar un adelantamiento pero, por causa de un ángulo muerto en el espejo retrovisor, no hayamos visto que se aproxima otro vehículo. Combinando nuestra “intención de adelantar” junto a los datos del entorno recogidos por el vehículo, el coche podría mostrarnos que la maniobra a hacer es peligrosa o, directamente, nos impida realizarla.


Aunque imaginarme en un convertible con esa clase de sombrerito jaja no es muy convicente pero ya hallaran la forma ...

No es la primera vez que se trabaja en este sentido y la École Polytechnique Fédérale de Lausanne no es, precisamente, pionera en el tema puesto que la Freie Universität de Berlin fue una de las primeras en trabajar en este ámbito, sin embargo, sí que es la primera vez que un fabricante de coches se involucra en un proyecto de estas características. Nissan está ejecutando un plan a 6 años, de nombre Power 88, con el que quiere automatizar la experiencia de la conducción además de hacerla mucho más segura.

Condenan a una mujer saudí a diez latigazos y detienen a otra por conducir

Una joven saudí fue condenada hoy a diez latigazos por conducir mientras que otra fue detenida por el mismo motivo, informó a Efe un activista pro derechos humanos.

El activista Walid Abul Jeir señaló que un tribunal de Yeda (oeste) condenó a la joven, identificada como Shaima, a una pena de diez latigazos por haber conducido un automóvil, lo que está prohibido a las mujeres en Arabia Saudí.

Pese a que la joven rechazó hablar con los medios de información, Abul Jeir adelantó que ella apelará al fallo.


Asimismo, el activista afirmó que agentes de seguridad saudíes detuvieron en Riad a la defensora de los derechos de la mujer, Madiha al Ashrush, por conducir su coche en compañía de una periodista francesa que lleva a cabo la filmación de un documental sobre en Arabia Saudí.
Otras fuentes dijeron que la periodista gala fue liberada tras la intervención del Consulado francés en Riad y luego fue puesta en libertad la activista.

Estos sucesos coinciden con el interrogatorio por parte de la Fiscalía de Yeda de una prestigiosa activista acusada también de conducir.

La citación de Nashla Hariri se produjo después que apareciera en una cinta de vídeo, difundida por la televisión británica BBC, conduciendo un automóvil en una avenida de Yeda.
Hariri fue interrogada sobre su vinculación con la iniciativa Mi derecho es mi dignidad, en la que participan decenas de mujeres y hombres saudíes que piden que las autoridades permitan a las damas conducir.

El domingo pasado el rey saudí Abdalá bin Abdulaziz permitió la participación de la mujer en política en el consejos Consultivo y en consejos locales a partir de la próxima legislatura.

Los electricos modernos

BMW
La firma bávara ha mostrado los i3 Concept de 3,84 metros de longitud para 4 pasajeros y autonomía de 130 a 160 km. Su motor da 125 kW (170 CV) y 250 Nm para 150 km/h. En cuanto al i8 Concept, es un híbrido enchufable con el motor eléctrico del i3, pero con otro térmico de gasolina 1.5 turbo de 223 CV (165 kW). En total, disfruta de 260 CV (190 kW) y vuela hasta 250 km/h, con un consumo medio de 3 l/100 km.



AUDI

El A2 Concept es un ensayo 100% eléctrico asentado sobre una inédita plataforma que puede suponer el renacimiento del mini monovolumen que se dejó de fabricar hace 6 años. Mide 3,8 metros de largo, suma 5 puertas y admite a 4 pasajeros. Para impulsarse se vale de un motor eléctrico de 85 KW (116 CV) en pico y 60 kW continuos que aporta 270 Nm (160 en continuo). Acopla transmisión simple (marcha adelante, atrás y neutral) y se alimenta de una batería instalada en su doble suelo que genera 31 kWh, de los que se aprovechan 24 kWh (el resto deriva a servicios e impide una descarga completa). Su autonomía es de cerca de 200 km, y su máxima de 150 km/h. Recarga baterías en 4 horas en un enchufe normal de 220 voltios, o en 1,5 si la toma es trifásica (400 voltios).

Sobre los Urban Concept y Urban Concept Spyder, son futuristas conceptos eléctricos y biplazas en tándem de ligera carrocería, ruedas delanteras separadas carenadas, estilo retro, dinámico y espectacular. Se mueve a través de 2 motores con una potencia conjunta de 15 kW (20 CV) montados entre la ruedas traseras, que además entregan 47 Nm. Su conjunto de baterías de ion de litio suministra 7,1 kWh. Pesan 90 kg y cargan en 20 minutos en puntos trifásicos o en una hora en enchufe doméstico convencional. La velocidad tope es de 100 km/h, y la autonomía de 73 km. Entre sus sofisticaciones, el sistema de recarga AWC (Audi Wireless Charging), que permite recuperar la energía mediante una bobina de inducción, sin contacto físico.



 

Trucos para Transformer el lado oscuro de la luna

La más reciente película de los robóticos personajes fue todo un éxito en el celuloide, su versión en videojuego sin llegar a obtener tan buenas críticas tiene sus momentos notables, los siguientes trucos permiten disfrutarlo aún más.


Poder jugar con Ratchet y con Shockwave en el modo multijugador.

Una vez termines el modo historia estos personajes estarán disponibles en el modo multijugador.
Modo alternativo para poder jugar con Ratchet en el modo multijugador.

Si lo tuyo es entrar en el modo multijugador sin profundizar en la historia, podrás jugar con Ratchet desde un inicio si activas el siguiente código en la pantalla para desbloquear personajes: arriba, derecha, abajo, izquierda, arriba y start , en ese momento podrás jugar con Ratchet, para Shockwave no hay otra distinta a terminar la historia (lo sentimos, pero si llegamos a descubrir cómo hacerlo te avisaremos)

Super Land Rover

Digno de salir en la pelicula Transformers este es muy muy buen modelo.





Con el ensayo descapotable DC100 Sport Concept, Land Rover confirma que el espíritu del futuro Defender casa con demandas extremas. Como su «hermano» cerrado DC100 Concept, cuenta una ingente tecnología que pasa por solucionex como el avanzado escáner Terrain-i, ideado para avisar de obstáculos offroad y sugerir rutas alternativas; el llamado Wade Aid, un sónar que calcula la profundidad de un vadeo antes de acometerlo, aconsejando la velocidad óptima; el Terrain Response de otros Land Rover para optimizar la tracción 4x4; sistema punzante en las ruedas traseras activable desde el puesto de mando; pintura autolimpiable y autorreparable de tonalidad ámbar metálico inspirada en los vibrantes ocres africanos…

La cosa no acaba ahí: cambio auto secuencial de 8 marchas, caja transfer de reducción y Stop/Start inteligente; Driveline Disconnect (desactiva el eje trasero si no se requiere su empuje para ahorrar gasto y desgaste); recarga por inducción de móviles y otros periféricos, motores de gasolina y diésel de 4 cilindros aptos para diseños híbridos…

El DC100 Sport es descapotable y radical. De ahí sus recortados parabrisas (reclinable y abatible) y ventanillas laterales, más aerodinámicos, sus mínimos voladizaos o su generosa altura libre hasta el suelo, complmentada por cubiertas específicas para campo combinadas con enormes llantas de aleación parcialmente pintadas en el mismo tono de la carrocería.

Como el DC100 Concept y los Land Rover originales, lleva 3 asientos delanteros seguidos en una única fila (el central totalmente abatible, y el del acompañante con un cofre oculto) y techo de lona desmontable y fijable en caso de emergencia atmosférica. En la zaga. y al mejor estilo pick-up, exhibe cubierta de doble joroba. Como el DC100, su habitáculo está fabricado en materiales sostenibles.

El auto mas barato del mundo ya no lo es

"Queremos rendir homenaje a los 5.000 años de historia que las joyas tienen en la India, y para diseñar el coche hemos usado 14 técnicas de joyería", dijo el portavoz de la compañía de joyas Goldplus, Gaurav Khanna, perteneciente al grupo Tata.


Para este modelo, concebido como una estrategia de promoción de Goldplus, la compañía ha utilizado 80 kilogramos de oro de 22 kilates, quince kilos de plata, y piedras preciosas -como diamantes, perlas, rubíes o esmeraldas- y semipreciosas.

Por su parte, el Nano un utilitario que fue presentado por Tata en su día como el "coche más barato del mundo", tiene actualmente un precio de 2.900 dólares, pero sus ventas están siendo bajas -1.202 unidades en agosto- debido a, dicen sus críticos, fallos en la seguridad.


Goldplus, también propiedad del grupo, ya había usado en el año 2008 veintidós kilos de oro para crear la pulsera más grande del mundo, y ahora, afirmó Khanna, eligió el Nano para simbolizar "las ambiciones de la nueva India y del ciudadano común".

"Pese a que el oro se asocia al lujo, en la India las familias de clase media lo tienen mucho más presente que en otros lugares, e invierten en oro sus ahorros. El oro y el Nano llaman al mismo tipo de público", defendió Khanna.

El coche, presentado este lunes en la ciudad de Bombay (oeste) con la presencia entre otros del presidente del grupo, Ratan Tata, será mostrado durante seis meses en los distintos establecimientos de Goldplus, todos ellos en el sur de la India.

"Por razones de seguridad, no puedo entrar en la logística de cómo lo vamos a transportar. Pero si te pusieras al volante, nuestro Nano de oro correría", concluyó Khanna.

Nuevisimo de Citroen

El vehículo apenas supera los dos metros de altura, su anchura es de 2,08 metros y tiene una longitud de 4,80 metros lo que le convierte en una caja de zapatos prácticamente perfecta.







MotoHeroz

Los creadores de otros títulos exitosos como Trials HD y 1000 Heroz, RedLynx, se han tirado a la piscina de la Wii y acaban de lanzar MotoHeroz. Esta extraña versión a caballo entre los juegos de carreras y los de plataformas está solo disponible a través de WiiWare, el sistema de compra por puntos de Nintendo.

En este nuevo videojuego, como en muchos otros, las leyes de la física no existen; mejor dicho, están modeladas según las preferencias de sus creadores. Así pues se puede correr en vertical, circular marcha atrás a la misma velocidad que hacia delante, hacer loopings imposibles, saltar con muelles para superar obstáculos y un sinfín de piruetas y cabriolas físicas. Y todo ello para vencer como Gene McQuick, un piloto que se apunta a un gran Rally Global que llevará a los jugadores a correr por distintas partes del globo terráqueo.


Pero además, este nuevo título disponible solo con 1.500 puntos a través de WiiWare, destaca por su gran cantidad de pantallas: 70 en el modo individual , 30 adicionales en el modo Party Rally compitiendo con otros tres amigos y, finalmente, un nivel diario en el modo "jugar online", donde tras descargar la pantalla, el jugador deberá hacer mejor tiempo que otros contrincantes del mundo.
A nivel visual sus creadores se han esmerado en crear algo diferente, con gráficos poligonales que ofrecen una gran sensación de profundidad a pesar de tratarse de un videojuego en 2D.

Se estrena el Trailer de Max Paine 3

En el tráiler nos cuentan parte de la historia del juego, donde todavía perseguido por los recuerdos de su traumático pasado, Max comienza una nueva vida trabajando en seguridad privada protegiendo a un rico empresario y a su familia en Sao Paulo, Brasil.


Cuando las bandas fijan su objetivo en la familia bajo su protección, Max se ve obligado a luchar para salvar a sus clientes y limpiar su nombre, en un intento de liberarse, de una vez por todas, de los demonios que le han torturado durante demasiado tiempo.Además, en el vídeo podemos ver también parte de su jugabilidad, con mucha acción y el característico tiempo bala de la serie.



Max Payne 3 saldrá en marzo del año que viene para PC, Xbox 360 y PlayStation 3.
 
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